Au CES 2010 le constructeur de voiture Ford avait présenté Ford Sync App. Ford Sync App est un écosystème  qui  permet de créer des applications qui pourront communiquer en bluetooth avec les voitures Ford équipes de cette technologie. L’entreprise américaine annonce pour 2011 sa première voiture équipée de SYNC AppLink, ce sera une Ford Fiesta.

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SYNC AppLink  couplé avec votre Android Phone vous permettra depuis votre terminal de commander vocalement des fonctionnalités de votre voiture.

Ford compte également fédérer une communauté de développeur autour de leur technologie pour avoir d’autres applications compatibles avec ce système.

Les constructeurs de voitures disposant généralement de gros moyen financier, je suis impatient de voir ce que ford proposera pour attirer les développeurs.

AutoLinQ est un système de la société Contimental group qui permettra d’intégrer Android dans sa voiture. Au prochain CeBit 2010 (le salon des technologies de l’information à Hanovre en Allemagne) on devrait voir une première démonstration de ce système grâce à un partenariat avec Deutsche Telecom. Grâce au site pocket-lint.com nous avons deux vidéos virtuelles de  l’utilisation de ce système dans une voiture.

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On commence également a en savoir un peu plus sur les fonctionnalités de ce système :

• Possibilité de télécharger des applications
• Possibilité de se connecter depuis son téléphone sur le système
• Géolocalisation  et vérification de différents status  sa voiture depuis son Android Phone
• Intégration de plusieurs applications d’information sociale en temps réel (par exemple, savoir où se trouve la voiture d’un ami équipée également du même système)
• Disponibilité d’un SDK pour les développeurs

On devrait voir une validation de toutes ces fonctionnalités au CeBit d’Hanovre qui aura lieu en mars 2010.
L’ensemble des billets de votre webzine sur le système Autolinq ICI.

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AutolinQ est une solution du group contimental automotive qui devrait permettre d’intégrer Android dans nos voitures.  C’est un ambitieux projet qui vise à proposer aux voitures un système connecté embarqué, basé sur le système d’exploitation Android. Au CES 2010 nous avions eu l’occasion de voir une démonstration d’Autolinq. Nous apprenons via le site eurodroid.com, que la société Contimental Group a signé un partenariat avec l’opérateur allemand Deutsche Telecom pour dévoiler une version optimisée au CeBit 2010 (le salon des technologies de l’information à hanovre en Allemagne).

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Tout naturellement quand on pense Deutsche telekom on pense Allemagne et quand on pense Allemagne on pense bien sûr Mercedes ou BMW. Ca ne m’étonnerez pas de voir ce système fonctionne avec un des derniers modèles d’une de ces marques allemande.

L’année 2010 sera celle de la convergence entre les smart phones de nouvelle génération et les voitures. Hier au CES de 2010 nous vous avions présenté les solutions AutoLinQ de Continental Automotive Group et  OnStar de General Motor. Ford constructeur automobile américain a présenté au CES 2010 sa solution :  Ford Sync App. Ford Sync App est un écosystème qui  permet de créer des applications qui pourront communiquer en bluetooth avec les voitures Ford équipes de cette technologie.

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Ce système est un ensemble de librairies qui permettent à m’importe quel périphérique Bluetooth de communiquer avec ces véhicules Ford. Cela signifie tout smart phone qui se respecte dont les Android Phones.

Ces Android Phones connectées à la voiture grâce à des applications spécifiques pourront :

• Afficher des informations sur l’écran de bord de votre Ford
• Recevoir des données de sa voiture
• Envoyer des commandes à sa voiture.

Un exemple d’application qui peut être facilement developpée, les clients twitter qui peuvent envoyer les twits reçus sur l’écran du tableau de bord de votre Ford.

je reprends ma phrase d’hier en conclusion, cette année 2010 vous offrira tous les outils pour réaliser même le plus fou de vos projets.

[View with PicLens]

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via engadget.com

AutolinQ est un ambitieux projet lancé par le constructeur Continental Automotive Group, qui vise à proposer aux voitures un système connecté embarqué, basé sur le système d’exploitation Android. AutoLinq que nous vous avions déjà présenté sur notre webzine. Au CES 2010 nous aurons une démonstration de ce très ambitieux projet.

Parrallement à cette démonstration le groupe Continental Automotive Group a confirmé deux très bonnes nouvelles pour les développeurs :

• Mise à la disposition des développeurs d’un SDK pour permettre de produire des applications android pour cette plateforme
• Création d’un market pour des applications spécialement conçues pour l’automobile

Si vous êtes développeurs android, cette année 2010 vous offrira tous les outils pour réaliser même le plus fou de vos projets.

Communiqué officiel

Nous vous avions déjà présenté il y a plusieurs mois le projet AutoLinQ qui embarquait Android dans une voiture.

Nous allons parlé d’un prototype de GPS (belle bête le GPS) tournant sous Android et prêt à être incorporé dans votre tableau de bord.

C’est la société Archermind qui présente son système de navigation pour voiture (Car Navigation System).

Les caractéristiques du CNS sous Android de Archermind:

• écran tactile  WVGA 7 pouces WVGA d’une résolution de 800×480 pixels
• un CPU ARM9 Marvell
• 3G
• Wi-Fi
• disque dur
• lecteur SD
• lecteur multimédia
• SMS

Il est évident qu’avec le le nouveau Google Navigation ce genre de solution va être de plus en plus courante (enfin espérons moins voyante quand même…).

Qui va le faire installer le premier dans sa voiture?

Le communiqué de presse en pdf (en anglais) via Phandroid.

Continental Automotive Group lance un projet ambitieux qui vise à proposer aux voitures un système connecté embarqué, basé sur le système d’exploitation Android. Continental AG “élève la place de marché Android au même niveau que les autres écosystèmes internet”.

L’annonce a été faite lors du Telematics Detroit 2009 Conference, voici une traduction (sommaire) du détail de la keynote:

09.10 – 09.45: A l’étage du showroom des Concept:

Construire une voiture connectée pour des consommateurs connectés.Les besoins en services connectés varient selon leur emplacement (maison, travail ou en mobilité).Comment satisfaire cette demande des consommateurs:

• Comment fournir sans fil une connexion internet de qualité dans un véhicule? Surmonter les obstacles techniques pour gagner l’adhésion des consommateurs.
• Comment vont faire pour travailler ensemble et créer une offre de services connectés de qualité, à la fois  les intégrateurs, les fournisseurs de services, les opérateurs et les éditeurs de services web?
• Discussion sur les opportunités offertes par une voiture connectée. Pourquoi d’autre corps de métier devraient prendre part au  processus du développement?

Dr. Wieland Holfelder, Director Engineering, Google
Francis Dance, Manager – Telematics Business Development, BMW

Herbert Halamek, Vice President – Sales and Portfolio, Continental
Panel Moderator: Thilo Koslowski, Vice President Automotive and Vehicle ICT, Gartner

Ça ne vous aura pas échappé le niveau des intervenants est à la hauteur du projet.

AutoLinQ est un système électronique sous Android embarqué dans votre voiture (enfin pas pour tout de suite quand même).

L’objectif de AutoLinQ est de proposer à tous les passagers du véhicule des services connectés à internet et du même coup un accès à certains éléments de la voiture de n’importe ou via le web.

On connait déjà les atouts d’une voiture connectée à un système informatique notamment en société (surveillance de points critiques pour anticiper les pannes, maintenance du véhicule et géo-localisation), mais avec Android c’est une une grande ouverture au monde multimédia, et ludique (réseau sociaux, jeux, consultation de site, rss, etc c’est )

Outre le gain pour les utilisateurs, Continental Automotive Group crée aussi une nouvelle opportunité pour les fabricants de véhicule et les sociétés de développement logiciels, une telle plateforme matérielle avec Android comme système d’exploitation serait beaucoup moins chère à intégrer dans une voiture, de plus en se libérant d’un modèle propriétaire on aurait droit à des solutions logicielles beaucoup plus complètes et attractives pour le consommateur.

Bien sûr on se met tout de suite à rêver à tout ce que pourrait faire notre voiture avec un tel système, GPS avec lattitude et tous les services de GPS connectés (emplacement des radars, comparaison des prix du carburant ou encore étude poussée de la consommation), gestion du contenu multimédia (musique, film et clips) depuis votre bureau et beaucoup de choses encore.

A suivre…

AutoLinQ via Phandroid